BAREIT ทรัสต์เพื่อการลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินการบินกรุงเทพ 14 ไตรมาส (2023-Q1 ถึง 2026-Q2)

กำไรสุทธิ (รายไตรมาส)

ล่าสุด
229 ลบ.
เฉลี่ย 14Q
195 ลบ.
มัธยฐาน
215 ลบ.
ต่ำสุด
-62 ลบ.
สูงสุด
234 ลบ.
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
+0.46SD
9hoon.com

รายได้รวม (รายไตรมาส)

ล่าสุด
296 ลบ.
เฉลี่ย 14Q
298 ลบ.
มัธยฐาน
297 ลบ.
ต่ำสุด
293 ลบ.
สูงสุด
301 ลบ.
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
-0.58SD
9hoon.com

Net Profit Margin (NPM)

ล่าสุด
77.18%
เฉลี่ย 14Q
65.49%
มัธยฐาน
71.74%
ต่ำสุด
-21.25%
สูงสุด
79.68%
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
+0.48SD
9hoon.com

Gross Profit Margin (GPM)

ล่าสุด
87.13%
เฉลี่ย 14Q
85.18%
มัธยฐาน
89.90%
ต่ำสุด
70.39%
สูงสุด
92.34%
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
+0.23SD
9hoon.com

Total Asset Turnover

ล่าสุด
0.08x
เฉลี่ย 14Q
0.08x
มัธยฐาน
0.08x
ต่ำสุด
0.08x
สูงสุด
0.08x
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
+0.08SD
9hoon.com

กำไรจากการดำเนินงาน (Operating Income)

ล่าสุด
271 ลบ.
เฉลี่ย 14Q
255 ลบ.
มัธยฐาน
271 ลบ.
ต่ำสุด
207 ลบ.
สูงสุด
276 ลบ.
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
+0.56SD
9hoon.com

EBITDA

ล่าสุด
286 ลบ.
เฉลี่ย 14Q
259 ลบ.
มัธยฐาน
275 ลบ.
ต่ำสุด
207 ลบ.
สูงสุด
287 ลบ.
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
+0.88SD
9hoon.com

ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (ประมาณการ)

ล่าสุด
15 ลบ.
เฉลี่ย 14Q
4 ลบ.
มัธยฐาน
0 ลบ.
ต่ำสุด
0 ลบ.
สูงสุด
18 ลบ.
ปัจจุบันห่างเฉลี่ย
+1.93SD
9hoon.com
ค่ารายไตรมาสดิบตามที่บริษัทประกาศจริงแต่ละไตรมาส (ไม่ใช่ TTM) — GPM = กำไรขั้นต้น ÷ รายได้รวม, NPM = กำไรสุทธิ ÷ รายได้รวม ของไตรมาสเดียวกัน (null ถ้ารายได้ ≤ 0 หรือไม่มีข้อมูล), D/E = หนี้สินที่มีดอกเบี้ย ÷ ส่วนของผู้ถือหุ้น (ยิ่งสูงยิ่งเสี่ยง ต่างจากตัวอื่นที่ยิ่งสูงยิ่งดี) · CFI/CFF ติดลบได้ตามปกติ (เงินสดไหลออกจากการลงทุน/จ่ายคืนเงินกู้-ปันผล ไม่ใช่ผลประกอบการแย่) · เส้นกำไรสุทธิทับกราฟ CFO ไว้เทียบกำไรทางบัญชีกับเงินสดที่เข้าจริง (ถ้ากำไรสูงแต่ CFO ต่ำ/ติดลบ ต่อเนื่อง อาจเป็นสัญญาณเตือนคุณภาพกำไร) · ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (ประมาณการ) = EBITDA − EBIT · รายได้/สินทรัพย์/หนี้สิน/ส่วนของผู้ถือหุ้น/กระแสเงินสด แสดงหน่วยล้านบาท (ลบ.) · เส้นประ = ค่าเฉลี่ยและ ±1SD/±2SD ของช่วงที่แสดง · แสดงตั้งแต่ Q1 ของปีบัญชีเต็มปีแรกที่มีข้อมูลถึงไตรมาสล่าสุด · Charts powered by TradingView Lightweight Charts™